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波蘭總統(tǒng)專機在俄羅斯境內墜毀

更新時間:2017-12-09 13:04:42 來源:durdah.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
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  4月10日上午,波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的圖-154專機在俄羅斯西部斯摩棱斯克市附近墜毀,機上96人無一生還。
  這架飛機是當天上午從波蘭首都華沙飛往莫斯科以西約400公里的斯摩棱斯克的。莫斯科時間10時50分(北京時間14時50分),這架飛機在距斯摩棱斯克“北方”機場約300~400米的地方墜毀。

96人遇難
  俄羅斯總理普京當?shù)貢r間11日凌晨在俄羅斯斯摩棱斯克機場宣布,共有96人在波蘭總統(tǒng)專機失事事件中遇難。他代表俄羅斯政府向波蘭人民表示誠摯慰問,并表示俄方將盡一切努力,向遇難人員家屬提供幫助。目前,遇難人員的首批親屬已抵達莫斯科。
  俄媒體援引波蘭外交部的消息說,機上除波蘭總統(tǒng)夫婦外,還有波蘭總統(tǒng)辦公廳主任、武裝力量總參謀長、國家銀行行長等多名政府高官和波蘭大主教等社會各界知名人士。波蘭代表團此行是為了參加在俄羅斯舉行的卡廷森林事件遇難者紀念活動。
  俄緊急情況部原先提供的消息說,失事飛機上共有97人,其中波蘭代表團成員88人。該部后來確認機上有96人,全部遇難,其中波蘭代表團成員88人。更早些時候,國際文傳電訊社援引斯摩棱斯克州州長安圖菲耶夫的話報道說,機上共有132人,全部死亡,其中包括波蘭代表團成員85人。

失事原因初步查明
  飛機失事后,俄總統(tǒng)梅德韋杰夫當即下令成立由政府總理普京負責的事故調查政府委員會。
  目前,俄羅斯總檢察院已開始對波蘭總統(tǒng)專機失事立案調查。斯摩棱斯克州緊急情況部門提供的消息說,由于天氣情況復雜,白俄羅斯機場調度人員在失事前曾建議波蘭總統(tǒng)專機改變航線,飛往莫斯科或白俄羅斯首都明斯克。
  俄羅斯薩馬拉一家飛機制造公司負責人古謝夫當天說,失事飛機于1990年6月29日投入使用,在至今的20年間曾為多位波總統(tǒng)服務過。去年,這家公司對飛機進行過全面大修。按計劃,飛機下一次大修應在6年后。
俄羅斯斯摩棱斯克州當?shù)刈o法機關調查人員10日提供的消息說,可能有3個原因導致波蘭總統(tǒng)專機失事。
  調查人員初步認為,墜機原因一是飛機在降落時掛上了樹梢,導致飛機駕駛員對飛機失去控制;二是機組人員操作失誤;三是天氣條件不佳,飛機失事時當?shù)貪忪F彌漫,能見度很低。有消息說,飛機是在飛行員嘗試第四次降落時墜毀的。
  據(jù)俄塔社報道,斯摩棱斯克州護法機關調查人員說,事故準確原因要等找到飛機黑匣子并進行專門鑒定之后才能確認。

眾議長將代行總統(tǒng)職權
  波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦乘坐的圖-154專機在俄羅斯斯摩棱斯克失事后,波蘭眾議長辦公室10日說,眾議長科莫羅夫斯基將暫時履行總統(tǒng)職權。根據(jù)波蘭憲法,現(xiàn)任眾議長將自動接管除解散議會以外的所有總統(tǒng)權力直到新總統(tǒng)產(chǎn)生。另外,在總統(tǒng)去世后,眾議長應在14天內做出總統(tǒng)選舉的決定??偨y(tǒng)選舉將在代總統(tǒng)宣布大選日期60天內進行。
  科莫羅夫斯基當天宣布舉行為期一周的全國哀悼活動,悼念當天在飛機失事中遇難的波蘭總統(tǒng)卡欽斯基及其隨行人員??颇_夫斯基對媒體表示,在巨大的悲痛面前,“我們團結在一起,不分左右”。.
  波蘭總理圖斯克在得知卡欽斯基專機失事后立即從波北部城市格但斯克趕回首都華沙并緊急召開部長特別會議,討論相關善后事宜。隨后他向全國發(fā)表電視講話,表示波蘭政府將會正常運轉和工作。
  圖斯克宣布,當?shù)貢r間11日中午12時全國將默哀2分鐘。在安葬遇難者時要舉行全國哀悼。他呼吁所有波蘭人尊重全國哀悼并注意合適的言行。
  事故發(fā)生后,波蘭總統(tǒng)府降半旗志哀,并宣布將在總統(tǒng)府舉行悼念活動。與此同時,波蘭各地各種形式的悼念活動也已展開。

遇難者遺體及黑匣子找到
  截至莫斯科時間11日凌晨4時,波蘭總統(tǒng)卡欽斯基失事專機上96名遇難者的遺體已全部找到,已有兩架運送遇難者遺體的直升機飛抵莫斯科。俄方隨后將對遺體展開司法醫(yī)學鑒定和辨認工作。俄羅斯總理普京和波蘭總理圖斯克已趕到墜機現(xiàn)場了解情況。
  俄緊急情況部長紹伊古10日說,失事飛機上的兩個黑匣子已經(jīng)找到,目前俄方已經(jīng)開始分析鑒定相關資料和數(shù)據(jù)。他說,失事飛機飛行軌跡顯示,事發(fā)時飛機的高度和航向均偏離機場預定跑道。
  俄羅斯空軍第一副參謀長阿廖申中將說,事發(fā)時,斯摩棱斯克“北方”軍用機場處于正常工作狀態(tài),失事飛機在距離機場1.5公里處加快了垂直下降速度,開始低于正常下降軌跡,機場飛行管理人員曾提示飛機修正軌跡,并建議其轉降備用機場,但機組人員忽略了機場方面的建議。阿廖申同時表示,最終調查結果將由俄事故調查委員會公布。


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