日常生活

南站那些事

更新時(shí)間:2018-03-19 12:34:43 來源:durdah.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號 關(guān)于南站的記憶,是從我小時(shí)候鬧出的一個(gè)笑話開始的:幾歲時(shí),聽別人說南站有鐵路,我以為類似于公路,只不過路面上多了一層鐵板而已。后來,與玩伴約好,專程逃學(xué)從百余里遠(yuǎn)的鄉(xiāng)下跑到南站一看究竟,發(fā)現(xiàn)原來竟是雙軌的。
  也就是這個(gè)讓我鬧出人生第一個(gè)笑話的地方,后來在我心里鐫刻了很多深刻的記憶,同時(shí)我也有幸見證了南站的一系列變遷。
  眾所周知,十多年前的南站是張家界鐵路貨運(yùn)重要的集散地,這除了繁榮了那一帶的運(yùn)輸業(yè),也給淘金的民工提供了一個(gè)很好的平臺。當(dāng)時(shí),為生計(jì)所迫的父親也趕到南站湊熱鬧,想從中掙得一份養(yǎng)家糊口的錢。經(jīng)過比較,父親覺得當(dāng)時(shí)的藕煤在我市不愁銷路,于是買了一輛板車,在南站貨運(yùn)場出口正對面的一家藕煤廠當(dāng)起了送煤工。
  16歲那年,在經(jīng)歷了輟學(xué)、遠(yuǎn)赴廣東打工失敗等變故后,我子承父業(yè),購買了一臺二手拖拉機(jī),每天拉著一車藕煤到鄉(xiāng)鎮(zhèn)叫賣,開始了我人生中的第一次創(chuàng)業(yè)。
  和南站有了親密接觸后,我才發(fā)現(xiàn)了父親的不容易。由于那時(shí)的南站雖然運(yùn)輸事業(yè)繁榮,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻沒有跟上,飛駛的車輛從泥土路上一過,后面便是一片塵土飛揚(yáng),讓人窒息。盡管塵土飛揚(yáng),但南站的小商業(yè)還是很繁榮的,理發(fā)店、面館、小餐館云集,尤其是去火車北站與貨運(yùn)場的分路處的三岔路口,其公路兩邊有著長長的店鋪,甚至還開著一些發(fā)廊。記得每天晚上與同事出來逛街,他們都會(huì)笑指發(fā)廊開一些無傷大雅的玩笑。
  每天開著破拖拉機(jī)早出晚歸,我逐漸把南站當(dāng)成了第二個(gè)家鄉(xiāng)。然而好景不長,大半年后,由于我每月的修車費(fèi)超過了所賺的錢,加之又陸續(xù)發(fā)生了幾起交通事故,我終于支撐不了一直虧損的現(xiàn)狀,把拖拉機(jī)轉(zhuǎn)賣了出去。事后一盤算,我們凈虧了近5000元。
  出于無奈,一直跟車的父親隨后只好重操舊業(yè)。好在那時(shí)我父親在賣藕煤的圈子里已經(jīng)小有名氣,一家新開在原官黎坪小學(xué)的藕煤廠老板輾轉(zhuǎn)找到父親,要父親到他們那里拉煤。父親當(dāng)時(shí)開出的條件是要老板為賦閑在家的我謀一份工作,老板欣然同意,讓我做了他們廠的壓煤工。
  當(dāng)時(shí)我們一同做藕煤的一共是4人,一人是四川的,在永定區(qū)沙堤鄉(xiāng)做“倒插門”女婿,另外兩人是沙堤的,與四川的那個(gè)同事的老婆是親戚。四川同事才二十多歲,與我有很多共同語言,另外兩個(gè)同事忠厚老實(shí),我們相處得非常融洽,與親人沒有什么分別。這是我在南站生活時(shí)期最溫馨的記憶。
  不久后,由于官黎坪小學(xué)一帶建筑因?yàn)樾蘼沸枰疬w,煤廠便遷至原南站大酒店右側(cè)。
  當(dāng)時(shí),南站大酒店當(dāng)屬南站一帶最好、最紅火的酒店,內(nèi)設(shè)有歌舞廳,每天晚上吸引了很多紅男綠女隨著歌舞廳里的燈光搖曳。而南站大酒店的正對面,則是一排沿街門面,有賣小百貨的,有面館,印象最深的是左側(cè)第一家作坊式加油的店面。加油店規(guī)模很小,只加柴油不加汽油,老板是個(gè)30多歲的女子,很熱情,很精干,見人一臉笑意。
  曾幾何時(shí),我開始喜歡偷偷地窺視那家加油店。原因不在熱情的女老板,而是她店里請的女店員。那名女店員與我年齡相仿,長的有些消瘦,模樣也不出眾,一個(gè)很普通的鄰家女孩。按理說,南站大酒店每天進(jìn)出的女孩隨便找一個(gè)都比加油店的女店員好看,但我從來沒有拿正眼瞧過她們,原因倒不是瞧不起她們,而是自己覺得跟她們不是同一個(gè)類別。而酒店對面的女店員就不同了,從她身上,我讀到了很質(zhì)樸、很親切的東西。很多次,我特意轉(zhuǎn)到加油店旁邊的小店買些小商品,想找機(jī)會(huì)與那個(gè)女店員聊上幾句,可是每次一見到她,我鼓足了的勇氣都像泄了氣的皮球。現(xiàn)在回憶起當(dāng)時(shí)的情景,心里還是酸酸甜甜的。如今,那個(gè)女店員肯定早已為人妻為人母了,只是不知道她當(dāng)初有沒有覺察到有一個(gè)滿臉煤灰的男孩在默默地注視著她?
  我在懵懂中成長。再后來,南站即將改建成火車客站的消息不脛而走。因受煤價(jià)急劇上漲以及電、氣普及使用等因素的影響,藕煤生意已經(jīng)無利可圖,藕煤廠老板決定回漣源老家。那時(shí),我也預(yù)感到壓煤工作已經(jīng)做到盡頭了,于是毅然選擇辭職。自此,我很少到南站去了,即使偶爾去一趟,也只是一個(gè)匆匆過客。
  2008年1月18日,對于南站來說具有劃時(shí)代的意義,經(jīng)過三年多時(shí)間的修建,張家界新火車客站正式啟用,展示在世人眼前的全是高檔建筑和時(shí)尚元素,而天門山索道也早已營運(yùn),道路交通四通八達(dá)。
  可以說,僅短短幾年時(shí)間,南站便發(fā)生了翻天覆地的變化??墒牵险具@個(gè)名字卻逐漸從人們的記憶中淡忘。記得有一次打的去新火車站,我隨口說了一聲去南站,沒想到年輕的司機(jī)居然有些茫然地看著我,我便改口說新火車站,司機(jī)才恍然大悟地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
  如今重返記憶中的南站,一路所見的全是一些陌生的面孔,再也沒有了原來見人就點(diǎn)頭打招呼的情景,原貨場工人上貨卸貨的歌聲也被機(jī)器聲所覆蓋,而加油店女店員那質(zhì)樸的臉,也被職業(yè)化的微笑所取代,不免讓人悵然所失。但不得不承認(rèn),南站無論是城市化建設(shè),還是人居環(huán)境,與原來相比都有了天壤之別般的變化。南站的變遷,是一個(gè)時(shí)代發(fā)展的必然,但也必然會(huì)承載著一個(gè)時(shí)代人的落寞。我的這篇小文不可能承載起南站時(shí)代變遷的歷史厚重感,權(quán)當(dāng)與同我一樣有懷舊情懷的人一起去拾掇關(guān)于南站的那些記憶碎片。 張家界旅游網(wǎng)

  免責(zé)聲明:除來源有署名為特定的作者稿件外,本文為張家界旅游網(wǎng)編輯或轉(zhuǎn)載稿件,內(nèi)容與相關(guān)報(bào)社等媒體無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
分享到:

復(fù)制本文地址 收藏 打印文章
分享到: