油價破七影響幾何？

自2月20日零時起，發(fā)改委再次上調(diào)了汽柴油價格，汽油和柴油每噸售價分別提高350元。成品油價再度上漲，0號柴油，93號、97號汽油全線突破7元大關(guān)。當油價跑步進入“7元時代”時，在高油價的重壓之下，對于油價上調(diào)產(chǎn)生的影響及所波及到的關(guān)乎民生的領(lǐng)域，記者就此進行了走訪。

家用車.. 尚可承受
27日上午，南莊坪加油站，前來加油的車輛絡(luò)繹不絕。
記者發(fā)現(xiàn)，在加油站醒目的價目牌和計價器上，已經(jīng)顯示上調(diào)后的最新價格，目前0 號柴油的售價為每升7.00元、93 號汽油的售價為每升7.10 元。對于油價上漲相關(guān)采訪，各加油站態(tài)度謹慎，均表示只是按照上級的要求進行變更和操作。據(jù)加油站工作人員介紹，油價上調(diào)之后，加油站每天的銷售沒有太多的波動，每天前來加油的車輛也與往常一樣。
當記者詢問前來加油的私家車主胡先生，油價上漲之后是否對日常生活有影響時，他告訴記者，自己的車主要是用于日常上下班，汽油的漲價對他的影響僅僅是一個月多出幾十元錢，還承受得起，調(diào)價幅度也不會影響到他的正常消費支出，該加的油還是得加。

柴油車. 受調(diào)價影響最大
對于本次油價上調(diào)，柴油的價格漲幅最大，較之前上漲了0.3元，漲幅達到4.48%。作為以0號柴油為主的出租車和客貨運車輛，受此次油價上調(diào)的影響最大。記者采訪了多位出租車司機和跑長途運輸?shù)膸煾?，對于此次油價上漲，他們普遍反映營運成本增加。
出租車司機田師傅告訴記者，油價上調(diào)使得營運成本增加，對他的收入也造成了一定影響。他給記者算了一筆賬：調(diào)價前，0號柴油每升6.70元，按平均每天耗油30升計算，一天油錢為201元，一個月下來就是6030元；現(xiàn)在，0號柴油每升7.00元，一天油錢210元，比調(diào)價前多支出9元，一個月下來增加支出270元。而多位出租車司機表示，此次油價上調(diào)后，以每天加30多升油計算，日運營成本增加了10元左右。
在大庸橋加油站，記者隨機采訪了幾位大貨車主，他們對柴油調(diào)價都頗有微詞。大貨車主李師傅說，由于大貨車多為長途運輸，因此柴油每升漲價0.3元就意味著他們每天的運輸成本要高出幾十元甚至上百元，這樣的成本對于利潤本就不高的長途運輸業(yè)影響甚大。跑西安至張家界長途運輸?shù)膭煾蹈嬖V記者，兩地相距約為1100多公里，長途客運車一般百公里耗油在25升左右，一個來回需要550升柴油，按調(diào)價前0號柴油每升6.70元計算，總共需要3685元油錢；調(diào)價后柴油每升7.00元，來回總共需要3850元油錢，比以前多支出165元。

.物價部門. 加強監(jiān)管
記者從市物價局了解到，調(diào)整后我市的成品油最高零售價限價為：0號柴油上漲至每升7.00元、90號汽油上漲至每升6.65元、93號汽油上漲至每升7.10元、97號汽油上漲至每升7.54元，分別較之前上漲0.3元、0.26元、0.28元、0.29元，上調(diào)幅度分別為4.48%、4.07%、4.11%、4.00%。
據(jù)資料顯示，去年國內(nèi)成品油零售價格一共上調(diào)4次，今年是成品油零售價格首次上調(diào)，市民自然較為關(guān)心。物價局工作人員告訴記者，為了減緩調(diào)價后的影響，控制調(diào)價的連鎖反應(yīng)，市物價部門已經(jīng)做好了準備：一方面加強對成品油市場的價格監(jiān)測和價格監(jiān)管工作，嚴厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定價格政策、違規(guī)漲價和跟風漲價的行為，要求所有成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)嚴格執(zhí)行國家價格政策，不得超價銷售；另一方面，加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲打擊利用價格調(diào)整之機搶購、囤積成品油，以及造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等擾亂市場價格秩序的行為，切實維護我市成品油市場的穩(wěn)定和正常的市場秩序。

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