“全心全意為游客服好務(wù)”—————

　　“上車的游客不要擠，每個(gè)人都有座位，讓暈車的游客坐到前面來(lái)?！?月30日早上8點(diǎn)，記者來(lái)到武陵源景區(qū)張申橋的大巴車旁時(shí)，張申橋正在熱情地招呼游客上車。張師傅是慈利人，30歲才出頭，在武陵源景區(qū)開(kāi)環(huán)保客運(yùn)車已是第9個(gè)年頭。

早出晚歸 最多一天開(kāi)300公里
　　由于是“五一”小長(zhǎng)假的第一天，張申橋清早5點(diǎn)多就起床做準(zhǔn)備，吃早餐、到車隊(duì)報(bào)到、檢查車輛。環(huán)保車從標(biāo)志門——十里畫(huà)廊——百龍?zhí)焯輥?lái)回運(yùn)送游客，工作時(shí)間一般是從6：40-18：00。旺季的時(shí)候常常要加班到晚上9點(diǎn)多鐘，最多時(shí)一天跑300公里。
8:30分，到達(dá)了本次的終點(diǎn)站——百龍?zhí)焯?。張師傅打掃完車?nèi)衛(wèi)生，馬上調(diào)轉(zhuǎn)車頭往十里畫(huà)廊駛?cè)?。“早上有游客進(jìn)了十里畫(huà)廊，我要去那邊等游客?！睆垘煾嫡f(shuō)。

山路蜿蜒 游客安全放在第一位
　　在蜿蜒的山路上開(kāi)了一個(gè)上午的車，等游客的時(shí)間才是司機(jī)休息的時(shí)間。來(lái)來(lái)回回七、八趟，記者不僅感到單調(diào)，而且覺(jué)得休息時(shí)間少，整個(gè)上午總共不到半個(gè)小時(shí)?！白鲆幻転槿澜缬慰烷_(kāi)車的司機(jī)，自己覺(jué)得非常光榮，也早就習(xí)慣了這種工作強(qiáng)度。在行車中，不僅要保證游客坐得舒服，更要把游客的安全始終擺在第一位。公司規(guī)定，過(guò)彎、下坡、會(huì)車、進(jìn)站、出站都必須減速慢行。游客的安全是不能馬虎的大事。”張師傅認(rèn)真地說(shuō)。

游客越多 開(kāi)車越有盼頭
　　中午12:30，司機(jī)們匆忙吃下食堂送來(lái)的盒飯，又重新回到自己的工作崗位上。下午14:00，艷陽(yáng)高照，很多游客都選擇在車上小睡一會(huì)，可張師傅看起來(lái)仍然是精神飽滿，在游客下車時(shí)，張師傅大聲提醒游客不要把自己的東西落在車上。張師傅說(shuō)：“恐怕是景區(qū)空氣好，含氧量高，開(kāi)了這么久的車也不覺(jué)得累?！?“在景區(qū)開(kāi)了9年的車，看著旅游形勢(shì)越來(lái)越好、游客越來(lái)越多，心中有一種成就感、自豪感。干得有勁！”
或許是專注于開(kāi)車的緣故，張師傅話不太多，只是用一次次地發(fā)動(dòng)、打方向盤、踩剎車來(lái)詮釋者每一天的工作。每天往返于只有20公里的山道上，他只有一個(gè)心愿：讓每一位游客欣賞到張家界最美的風(fēng)景。